Види металопрокату

06 Липня 2011

Перше запитання, яке виникає у людини, що вирішила розпочати будівельні роботи, - як правильно вибирати будматеріали, де їх закупити і що необхідно знати, щоб покупка матеріалів не стала марною тратою грошей. Про всі будівельні матеріали в одній статті важко розповісти, тому зупинимося на металопрокаті.

Найбільш затребуваним в цивільному будівництві є трубний, листовий, арматурний і сортовий прокат. Опишемо коротко всі ці види металопрокату.

Листовим прокатом називають звичайні металеві листи. При маркуванні номер вказує на товщину листа в міліметрах. У нормі листи бувають товщиною від 0,15 мм до 120. Для тонких листів стандартні розміри - 1,0 на 2,0 м і 1,25 на 2,5 метри Товсті  листи мають розміри 1,5 на 6,0 м і 2,0 на 6, 0 м. Поверхня листового прокату може бути як гладкою, так і рифленою. Рифлена поверхню необхідна там, де листи будуть служити покриттям поверхонь, які призначені для ходьби. Листовий прокат може бути оцинкований та без покриття. Лист оцинкований коштує, безумовно, дорожче, але і прослужить довше. При купівлі такого листа варто звертати увагу на рівномірність покриття, відсутність глибоких подряпин і напливів.

Існує такий різновид листового прокату, як профнастил (гофролист, профлист). Це - не що інше, як звичайний лист, який піддався прокатці на спеціальних верстатах, за рахунок чого на ньому утворилися хвилі (гофри). Номер профнастілу - це не товщина металу, а висота цієї гофри. Профнастил маркується літерами. «С» - стіновий (використовується такий профнастил для забору, обшивки стін). «Н» - несучий,  покрівельний профнастил. «НС» - профлист універсальний, який може використовуватися і як покрівельний, і як профнастил для забору. «МП» - гофролист, використовуваний при відсутності постійних навантажень. Профлисти можуть бути покриті різними полімерами (пурал, поліестер і ін), які впливають на його ціну, так само як і висота хвилі, від якої залежить також міцність гофрованого аркуша.

 Під терміном «трубний прокат» маються на увазі всі види труб - і з круглим, і з прямокутним, і з квадратним перетином. Для круглих труб в маркуванні вказується діаметр (внутрішній - «ДУ» або зовнішній «Д»). Для профільних труб, з іншою геометрією перетину, у маркуванні використовується позначення ширини стінок, наприклад 40х40 або 40х50. Труби бувають мірної або немірної довжини. У першому випадку всі труби в партії мають однакову довжину, і коштує такий трубний прокат трохи дорожче. На вартість також впливає спосіб виробництва. Оскільки зварні труби менш міцні, то і ціна на них буде менша, ніж на суцільнотягнені, тобто безшовні труби. Тому при порівнянні цін обов'язково необхідно уточнити, про яку саме трубу йде мова. Додаткова обробка, така як оцинковка, шліфування і т.д. також збільшують вартість. Важливим ціноутворюючим фактором є і сорт сталі або іншого металу, з якого виготовлений прокат. Це властиво не тільки для трубного, а й для будь-якого іншого металопрокату .

Арматурний прокат буває двох основних типів - арматура будівельна з круглим перетином, однаковим по всій довжині (інакше звана «кругом») і рифлена (періодичного перетину). Діаметр арматури рифленою зазвичай коливається в межах від 8 до 40 мм, гладка арматура має діаметр від 6,5 до 160 см. Як і труби, арматура випускається мірної довжини і немірної. Характерно, що й до цього часу для арматури будівельної застосовується не тільки сучасна класифікація, згідно з якою коло відноситься до класу А240, а й радянська, за якою рифлена арматура класифікується як АIII.

До сортового прокату відносяться різні балки , швелери, куточки. Вони можуть використовуватися не тільки за прямим призначенням, але також і як допоміжний матеріал. Куточок сталевий, зокрема, застосовується як опорна арматура для різних кабелів. Сортовий прокат також як і трубний може бути як мірним, так і немірним. Номер сортового прокату відповідає основному розміру в сантиметрах.

Перед тим, як зайнятися пошуками дешевого металопрокату, необхідно запам'ятати, що серед металотрейдерів є великі, солідні і  довірені компанії. А є дрібні організації, що займаються перекупом. Варто також з'ясувати для себе, що спеціалізація компанії на певному виді металопрокату як правило означає, що даний прокат саме тут ви можете придбати дешевше, але при цьому якість його не буде гірша.

Відрізнити шановану і серйозну компанію від недобросовісних контор перекупників можна вже в процесі телефонних переговорів. Персонал в першому випадку відразу дасть відповідь на всі поставлені запитання. Тоді як в другому випадку спочатку з'ясують ваш телефон, щоб потім, уточнивши окремі позиції, передзвонити. Цей другий тип дрібних контор може вас обдурити. Яким чином? Елементарно. Недовагу металопрокату важко перевірити, якщо ви не присутні безпосередньо при зважуванні, пакуванні, відвантаженні. Як правило, кранових ваг у більшості покупців немає, і упевнитися, що вам доставили саме необхідну кількість металопрокату, ви зможете тільки тоді, коли його не вистачить в процесі будівництва. Хоча, навіть особиста присутність при зважуванні не дає стовідсоткову гарантію від шахрайства, оскільки ваги можуть бути відрегульовані спеціальним чином, щоб показувати значно більшу вагу.

Оптимальним варіантом при покупці дешевого металопрокату є пошук потужних компаній, давно затвердили своє становище на ринку. Такі компанії не скупляться на рекламу в ЗМІ та Інтернеті. Більшість з них має власні сайти, на яких організована консультаційно-довідкова служба. Непогано зарекомендував себе також пошук постачальників шляхом опитування людей, які скористалися послугами тієї або іншої компанії.

Щоб заощадити на доставці металопрокату варто пам'ятати, що габарити прокату і віддаленість від бази істотно підвищують вартість товару. Якщо у вас немає необхідності в «довгомірному» прокаті, то можна замовити його порізку. Понад 10 тонн можна доставити за допомогою тягача з напівпричепом. Партію вагою менше 10 тонн прекрасно довезе 6-тиметровий КамАЗ, а якщо вага не перевищує 2,5 т, то для цілей доставки цілком підійде і Газель. Також є непогана можливість заощадити час і гроші на розвантаженні, якщо врахувати, що бригада з десяти чоловік у стані розвантажити 10 т арматури за півтори-дві години. Можна таким чином підрахувати, що вам буде вигідніше - найняти кран на найближчій будові, або використовувати людську силу.

Переклад - редакція Буднет

http://www.vashdom.ru/