Додаткові елементи, що застосовуються при зведенні та експлуатації будівельних риштувань дозволяють створювати різноманітні нестандартні конструкції риштувань:
- вирівнювати значні нерівності основи установки риштувань (до 1,0 м); - створювати проходи для пішоходів і проїзди для транспорту; - збільшувати робочі поверхні риштувань по ширині в обидві сторони; - створювати можливість переходу на іншу ширину риштувань як в горизонтальній так і в вертикальній площині; - створювати умови для застосування різних вантажопідйомних механізмів (блоків, лебідок) та засобів для прибирання сміття.
Перехідник вертикальний призначений для вертикального переходу риштувань шириною 108 см на риштування шириною 75 см. Являє собою зварену конструкцію, що складається з труб прямокутного і круглого перерізу.
Консоль призначена для розширення робочої площі риштувань на 51 см із застосуванням настилу шириною 51 см. Являє собою зварену конструкцію, що складається з труб квадратного перерізу і гнутого сталевого швелера.
Настил, виготовлений з перфорованного оцинкованого профілю, витримує навантаження, 200 кг на кв. м., не вимагає додаткової установки рам, створює горизонтальну площину, призначену для розміщення людей, будівельних матеріалів, інструментів і ін.
Консоль застосовується для розширення робочої площі риштувань на 51 см і 32 см із застосуванням настилу шириною 51 см і 32 см. Конструкція зварена, складається з труб квадратного перерізу і гнутого сталевого швелера.
Поперечина стійки для проходу призначена для забеспечення жорсткості конструкції риштувань у місцях установки стійки для проходу. Являє собою зварену конструкцію з труб круглого перерізу
Опора з основою 120 мм х 120 мм використовується для установлення риштувань, які не треба регулювати по висоті. Конструкція зварена, складається із листового металу і труби Ø38 мм.
Консоль використовується для розширення робочої площі риштувань на 102 см із застосуванням двох настилів шириною 51 см. Являє собою зварену конструкцію, що складається з труб квадратного перерізу і гнутого сталевого швелера.